Электро схема подключения датчика кислорода хендаи гетц

электро схема подключения датчика кислорода хендаи гетц
Лампа неисправности системы управления двигателем в комбинации приборов информирует водителя о неисправностях, но не запрещает дальнейшее движение автомобиля. Взаимосвязь системных параметров ЭСУД чувствительна к проблемам в системе зажигания. 5. Работа контура по L-зонду. Пришлось приложить немало усилий для поиска причины неисправности. Особенно если точно такая же машина очень экономно расходует топливо. При этом заслонка должна находиться в закрытом положении, а хвостовик оси заслонки… Омметром измеряем сопротивление между контактами датчика, которое должно быть в пределах 4,3-4,7 кОм (для наглядности датчик снят). Для замены датчика.


Для проверки датчика температуры охлаждающей жидкости опускаем его в сосуд с охлаждающей жидкостью и подогреваем сосуд. Поэтому гарантируем возврат денег и восстановление заводской прошивки вашего автомобиля, в том случае, если не достигнут необходимый результат. Перед установкой датчика очищаем привалочную плоскость блока цилиндров. При работе двигателя на холостом ходу у исправного датчи- ка напряжение должно находиться в пределах 0,5-2,0 В. Для замены датчика… …головкой «на 10» с удлинителем отворачиваем два болта его крепления… … и снимаем датчик. При выходе из строя отдельных датчиков или их цепей блок управления переходит на обходные алгоритмы работы; при этом могут ухудшиться некоторые параметры двигателя (мощность, приемистость, экономичность), но движение с такими неисправностями возможно. Когда температура работающего на холостом ходу двигателя достигает 60-80°С компьютер подает сигнал для открывания электромагнитного клапана.

Кроме того, не у каждого мастера и не в каждой мастерской есть специальные, рекомендованные заводом-изготовителем приборы для проверки этой системы. Даже если протокол диагностики автомобиля не поддерживается, всегда можно подключиться к датчику скорости и форсунке и задействовать большинство функций. Подсоединяем «плюсовой» щуп тестера к выводу «3» колодки жгута проводов, а «минусовой» к «массе» двигателя. Наши менеджеры помогут Вам правильно подобрать и проконсультируют по интересующему Вас товару. Аналогично измеряем сопротивление вторичной обмотки катушки первого и четвертого цилиндров. У исправной катушки сопротивление между ее выводами должно составлять 12,0-13,0 кОм. Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления катушки зажигания к кронштейну… … и снимаем катушку.

Похожие записи: