Автоподогреватель двигателя w установка схема видео

автоподогреватель двигателя w установка схема видео
Примерно после 3 часов работы подогревателя при наружной температуре -15-20 °C достигается тепловое равновесие. Подогреватель не должен быть установлен: — в непосредственной близости или над горячими частями; — в областях, не защищенных от брызг воды из-под колес; — ниже линии преодоления водных преград. При −20 °C достаточно 15 минут работы подогревателя, чтобы он перешел на пониженную мощность. При установке необходимо следить за тем, чтобы отверстия водяных патрубков не были направлены вниз.Подключение к системе охлажденияПри установке нужно обеспечить совпадение направления потока жидкости в отопителе с имеющимся направлением потока жидкости в системе охлаждения двигателя автомобиля. После чего водитель вынимает ключ зажигания из замка, выходит из автомобиля, закрывает двери и включает режим охраны автомобиля. При снятом баке работать удобно, сделать можно все аккуратно.


Смотрим схему: kaw001 Помпа «1» прокачивает теплоноситель системы охлаждения. Все эти операции требуют не только хорошего знания устройств автомобиля, но также и владения профессиональными навыками работы. Самым распространенным подогревателем данной серии является ПЖД30. Он установлен на 80 % всей техники, эксплуатируемой на Севере. Недостаток такого обогрева салона – сравнительно высокое потребление электроэнергии.

Предусмотрено «ручное» управление, в котором, непосредственно находясь в автомобиле, можно отопитель запустить, отключить вручную или изменить продолжительность его работы. Выхлоп не слышно вообще. Но очень хорошо видно при низких температурах 🙂 Корпус теплообменника нагревается очень сильно — руками проверять не стоит. Автономные системы для подогрева двигателя и салона используют тепловую энергию, образующуюся от сжигания топлива, на котором работает двигатель автомобиля. Поскольку в механической коробке передач электрические датчики положения рычага отсутствуют, то изготовители охранных систем разработали специальную программную процедуру определения положения рычага в нейтрали.Программное определение нейтрали происходит следующим образом. Отопитель подсоединяется к жидкостной системе отопления или охлаждения агрегатов, на который он устанавливается. Так что озаботился я собственным углубленным просвещением насчет предпускового подогрева двигателя.

Похожие записи: