Схема топловного насоса двигатель 1д20

схема топловного насоса двигатель 1д20
Топливный насос высокого давления используется также в системе непосредственного впрыска бензинового двигателя, но его рабочее давление на порядок ниже аналогичной характеристики дизельного насоса. Движение рейки насосов можно увидеть непосредственно, если отвернуть корпус ограничителя ЯМЗ или пробку. У других марок насосов для этого надо снять крышку. Для долговечной работы рекомендуем воспользоваться сервисным обслуживанием агрегата от нашей компании. Неисправности рейки топливного насоса и сопряжённых с ней деталей бывают следующие: заклинивание, самоотворачивание хомутиков поводков плунжеров, стяжных винтов зубчатых венцов, отсоединение рейки от деталей регулятора. Капельки соляры с интервалом в одну секунду падали на блок двигателя,испарялись и весь этот дизельный пар затягивался печкой в салон.


При этих нарушениях снижается мощность и экономичность двигателя. Они бывают двух типов: с наружным и внутренним зацеплением. В первом шестерни насоса расположены рядом, а во втором – одна шестерня внутри другой. При тщательном осмотре было выявлено,что на ТНВД имеется течь. В двух местах. Уровень масла в поддоне контролируется с помощью щупа, на котором нанесены метки максимально и минимально возможного уровня. Из поддона масло поступает через маслоприемник с сетчатым фильтром к масляному насосу. Пары топлива конденсируются и разжижают смазку, а отработавшие газы, содержащие в себе пары воды и сернистые соединения, также отрицательно влияют на качество масла и уменьшают срок его службы.

Магистральные насосы осуществляют только нагнетание топлива в аккумулятор. Другой причиной заедания рейки является попадание воды, особенно в зимнее время. Цикл работы насоса повторяется при каждом обороте эксцентрика.

Похожие записи: