Схема подачи топлива на ford sierra инжектор

схема подачи топлива на ford sierra инжектор
Основная идея установленного оборудования заключается в том, чтобы использовать штатную электронную систему управления двигателем. При этом силы гравитации будут выполнять работу вместо двигателя. Повторять сообщения и темы2. Разрешается оказывать помощь другим посетителям форума, рекомендуя хорошую фирму или специалиста. Комфорт от этого существенно не пострадает, а расход топлива ощутимо снизится благодаря уменьшению площади контакта шины с дорожным полотном и уменьшению трения качения. Вернувшись в мастерскую после тестовой поездки, первым делом мы подключили манометр к топливной системе и запустили двигатель. Для предотвращения падения давления в напорном трубопроводе установлен запорный клапан, который не позволяет топливу вернуться в бак этим путем.


Каждые 100 кг груза добавляют к расходу до 10%. Уберите весь лишний груз. При входе зубьев в зацепление топливо выдавливается из впадин и под давлением нагнетается в выходной трубопровод. Сегодня пришел(до этого не было возможности — не заводил 2 суток) — машина не заводится.

При установке «неродного» насоса, можно и резиновый шланг (2) заменить другим, соответствующей длины. Для всего этого требуется высокоподготовленный обслуживающий персонал. И незачем «грузить» автолюбителя, пусть он просто ездит. Но это у «них», где расстояния маленькие и сервис развит. А что касается нас, то, конечно лучше, когда ваш автомобиль оборудован самодиагностикой. Октанкорректор Система имеет специальный разъем для настройки КСУД на топливо с низким октановым числом, а также для подстройки холостых оборотов при различных условиях работы двигателя. Пока двигатель холодный или еще не прогрет до рабочей температуры, ему для работы требуется гораздо больше топлива, чем прогретому, работающему в штатном режиме. Форсунки DELPHI DFI 3Б отличаются от других поколений наличием пьезоэлемента прямого действия, когда эффект изменения своего размера кристалла под действием напряжения используется для прямого управления иглой вместо электро-гидравлического принципа.

Похожие записи: